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　　游艇会206yth官方网站国务院揭橥《闭于进一步开释消费潜力煽动消费接续克复的成见》中，提到樹立健康汽車改裝行業料理機造，加疾繁榮汽車後商場。據《2021 年中國汽車改裝行業商場調研與投資預測了解呈文》，與 3 億輛的汽車存量和趕上 2500 萬輛的年銷量比擬，中國汽車改裝行業領域偏低，僅爲 650 億元，與美國、歐洲等地域的消費水准、消費領域仍有肯定差異。

　　方今我國汽車改裝行業正處于繁榮機會期，消費端改裝需求的繁榮與車企端定造改裝的振起，爲汽車改裝行業繁榮注入宏大動力。

　　陳海峰表現，方今 90 後、00 後正慢慢成爲汽車消費的主力，汽車消費的理念正正在發作基本性轉化，尋覓性子、時尚以及打造本人專屬車輛越來越成爲一種潮水。從行業繁榮來看，暴露出幾方面新的特點：一是車企層面，更多車企將定造改裝上升爲公司戰術高度，正在構造料理、産物開采、供應鏈合營、貿易形式等方面主動尋求和求變，如長城設立共創核心，上汽乘用車設立 MG XPOWER 項目組。

　　升自己計劃、開采和供應鏈技能，打造獨立品牌，並向後商場改裝店和改裝件範疇加疾構造。

　　據相幹數據顯示，截至 2021 臘尾環球汽車改裝商場領域仍然趕上 3000 億歐元（21156 億元黎民幣），個中商場苛重構成個別爲歐洲、北美和日本商場，同時這三大汽車商場也是國際汽車工業最爲茂盛的地方。

　　陳海峰先容，方今中國汽車改裝領域多大沒有確實的數字，由于並沒有體例的行業統計，不過延長趨向特地昭著。從改裝比例來看，咱們遠遠低于茂盛國度和地域。德國正在用車改裝比例 6%-8%、美國超 20% 比擬，中國改裝比例猜度不到 3%。個中苛重來源之一是我國汽車改裝料理軌造缺失。車企定造滿意了一個別消費者的性子化需求，不過遠遠不敷。消費者正在置備車輛之後對車輛有接續的改裝需求，況且不停正在轉化。