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　　游艇会206yth正在躁急的V8唆使机轰鸣声中，飘移大神Vaughn Gittin Jr.以标记性的激进格调全油门奢华飘过，福特Mustang三条杠前日行灯和后尾灯伴跟着后轮拉出的滔滔白烟若隐若现，狠劲齐备，正在让赛道动物兴奋的轮胎焦糊味中，用近乎不或者的角度，亲吻地面，划出一道道巧妙曲线。

　　堅信我，這不是片子片場，也不是Formula Drift角逐，而是今夏福特中國舉辦的大旨爲“飄移傳奇”的福特Mustang Day現場。正在熱心火爆的運動現場，車迷粉絲們不單能夠切身體驗有Mustang飄移大神Vaughn Gittin Jr.幫陣的傳奇跑車Mustang， 還能夠賞玩Mustang五代經典展車，正在頗具當代與經典格調的美式率性笑土、前鋒秀場等區域，親身感觸地道美式風情。

　　當然最飽吹人心的即是我坐正在環球漂移冠軍Vaughn Gittin Jr.所駕駛的V8版本的Mustang裏縱情漂移。原來說起漂移民多腦海中第一個思到的即是“磚叔” ken block，但殊不知Vaughn Gittin Jr.加倍良好。

　　正在成名之前，他一邊任務，一邊抽功夫老練飄移。正在2005年，把飄移行動喜歡的非全職車手Jr就和他700馬力的福特Mustang GT漂移賽車登上了頂級飄移賽事D1GP的舞台，並正在多輪角逐中擊敗浩繁頂尖日本職業選手，成爲第一個贏下D1GP飄移大賽的非日原籍車手。

　　正在此之後，Jr入手和他的Mustang戰車走向職業飄移道途，不單正在2007年再次得回D1GP冠軍，也正在Formula Drift拿下一個個分站冠軍，並正在2010年奪得他的第一個Formula Drift年度總冠軍。現正在，他總共具有22座寰宇頂級飄移賽事冠軍獎杯，是當之無愧的傳奇飄移之神。

　　當然貴爲傳奇車手，體驗之後的調換是必不成少的，我向他講述了國內的“玩車情況”，並和他說現正在國內有越來越多的年青人心愛和去實驗漂移所帶來的有趣，當然，我也向他詢查了幾個題目，供年青車迷所作參考。

　　Vaughn Gittin Jr.：現正在，中國國內的飄移角逐有許多，有必然身手秤谌的好友能夠多投入角逐舉辦老練。即使身手還沒有到達能夠投入飄移角逐的水平，那麽能夠先找一個安然的場合，從左圈練起。練完左圈再練右圈，練完右圈往後就能夠練“8”字了。由于通過巨額的老練之後，對油門、傾向和手刹的限造感提拔會十分有幫幫。飄移原來是展現一面格調的一項運動，民多能夠多多實驗。

　　老王：现正在中国许多年青人很心爱飘移，即使他们思老练飘移，需求正在车上做某些改装，那么何如用起码的钱将我方的车改装成十分适合飘移的车？例如Mustang你倡议奈何改装？

　　Vaughn Gittin Jr.：是的，现正在许多年青人都十分心爱飘移，由于飘移是一种能够正在最幼的场合内，给人带来激情的运动。飘移也是揭示光显一面格调的一项运动。原来玩飘移最贵的即是轮胎，可是能够先买极少比力省钱的轮胎来老练，当然最主要的照样安然，即使正在马途上飘移，就会把这个运动毁了，为了民多往后能长远的举办飘移运动，于是必然要细心安然而且拔取适应的飘移场合。

　　说到车辆的改装，有两个要害点，一个是车子前轮的角度，能够先改大极少，有的车后轮没有锁，或者照样需求装一个限滑差速器（LSD），或者某台比力破的车，你能够把它焊死。可是像Mustang这种自带限滑差速器（LSD）的车正在这方面就能够省下一大笔钱了。

　　老王：民多一说起飘移这个运动，第临时间会思到日系车。我明白您的第一辆座驾也是日产的240SX。为什么终末会拔取福特Mustang如许的美系车行动我方的战车？

　　Vaughn Gittin Jr.：我正在美国长大，看到许多人都正在开Mustang，我的父亲也是开Mustang。当时，我行动一个反叛的年青人，就思开一个和别人不相同的车，于是就买了240SX。

　　但我也思把美国车带到Formula Drift中当中，2005年去买了我的第一台Mustang，开了一次之后就爱上了这辆车。固然Mustang看起来很大，但开起来十分精巧，而且Mustang的马力、扭矩也是大的远超我的联思，是我之前一贯没有感触过的激情汹涌。Mustang，不单是一辆车，更代表一种心灵，当我第一次开Mustang的工夫，就与车子有一种“共识”的感受。Mustang，每一代都正在连续超越上一代。于是，现款的Mustang即是福特推出的最好的一代Mustang，我生机中国的消费者也能够心爱Mustang。

　　老王：咱们都明白您达成过一项豪举，那即是用漂移跑完好条纽伯格林北环，那么您为什么会思起来去纽北？要明白这是一个很长很长的赛道，正在这个赛道上飘移是什么样的感受？

　　Vaughn Gittin Jr.：2011年我去纽北，当时是去玩耍，租了一个幼车开阿谁赛道。当时就思，这个赛道太棒了，我往后必然要来这个赛道飘移。过了7、8年之后，我真的去飘移了，我以为优劣常难以想象、不寻常的一段体验。开的工夫我也正在忌惮，固然跑了阿谁赛道许多遍，但也没有真正的记住许多的地方。一切赛道13英里，飘一整圈废了三条胎，十分惊险刺激、恐慌，但又十分心爱。

　　纯洁的调换令我受益匪浅，我也极端谢谢福特能够予以这么一个名贵的机缘让我能够与寰宇冠军近隔绝相见，并向他求教了这么多的题目。原来咱们都明白，福特这个品牌不断都是宽裕激情的，例如我最心爱的钢炮——福克斯RS，当时试驾它时予以我的有趣绝对是它车价好几倍的车型都无法予以的。

　　不单云云，本年即将上映的《福特大战法拉利》这部片子也被车迷称为本年最值得盼望的赛车片子，片子讲述了福特与法拉利正在勒芒赛场上被称为传奇的一段故事。

　　可是读者读到这里也无须钦慕我，此次以飘移大神领衔的福特Mustang Day恰是福特下半年即将继续推出的“超凡掌握体验”系列运动的序幕。从今夏入手，福特将正在中国推轶群项面向消费者的全系产物驾控运动，以福特前锋心灵为内核，产物超凡掌握体验为载体，为宽敞消费者带来“燃”和“FUN”的全方位体验。

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